Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова днес инспектира паркинг край село Куцина, на който са доставени над 50 нови бетоновози и багери за пътно строителство от фирма, избрана за доставчик за Лот 6 от АМ „Хемус“. От ведомството проверяват защо на фирмата са платени авансово 90 млн. лева от дружество „Автомагистрали“ за материали, а не се извършва никаква строителна дейност и заявиха, че ще сезират прокуратурата. От доставчика- „Европейски пътища“ пък контрираха, че не извършват дейност заради липсата на разрешително за строеж на 35-километровата отсечка.
След инспекция по трасето на участък 6 на автомагистрали „Хемус“ в района на бъдещия пътен възел при пътя Русе – Велико Търново министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова откри нарушения заради започнали строителни работи. За участъка държавната фирма „Автомагистрали“ е превела авансово 90 млн. лева за доставка на материали и строителна техника. За отсечката обаче все още няма разрешително за строеж. Министър Комитова прогнозира, че то ще се забави с години.
Виолета Комитова, министър на регионалното развитие и благоустройството:
„След като се приключи ПУП-а, се почва проекта с многото проекти, скици, изчисления, докато се доведе до разрешения за строеж, ако сме почнали на 9-ти февруари, бройте две- три години нататък, докато премине през всичките тези съгласувания и пр. Тоест, моите твърдения са че сме много далеч от разрешението за строеж! Няма смисъл предварително да се харчат пари, като сме много далече от разрешението от строеж, като има ПУП, има отчуждителни процедури, има хиляда неща, които да се сторят!
Според говорителя на служебния кабинет Антон Кутев, както възложителите от „Автомагистрали“, така и доставчиците отлично са знаели, че тези 90 млн. лева ще бъдат отклонени и дълго няма да се работи на обекта.
Антон Кутев, говорител на МС:
„Една част от прокуратурата вече е в „Автомагистрали“, това което трябва да свърши е – не само да провери и разсекрети документи на „Автомагистрали“, а да прибере парите обратно и виновните в затвора!“
От фирмата доставчик контрираха, че изготвянето на техническия проект се бави, заради отчуждителни процедури и оттук- липсва още разрешително за строителство на 35-километровото трасе.
Инж. Велик Танушев, фирма „Европейски пътища“:
Причината да няма разрешение за строеж, е че няма отчуждение! Ами след всички коментари в медиите че обекта спира, а всички тези хора чакат, ще бъде жалко всички да спрат, да тръгнат по чужбина, да нямат работа и да не могат да си изхранят семействата!
На място проверяващите установиха над 50 багера и бетоновоза, преместени от фирмата на обособен паркинг. От местната структура на РДНСК пък заявиха, че изкопаният от преди дни паркинг е незаконен, като санкциите за това варират от 5 000 до 50 000 лева.
