Нов законопроект цели повече прозрачност на танспортния бранш. Според инициаторите на предложението – депутати от ГЕРБ, в момента Агенция „Автомобилна администрация“ има огромни правомощия по издаването на лицензите за международни превози на пътници и товар и контрола над тях. Ако бъде създадена Българска автомобилна камара тя ще отговаря за лицензите и ще има повече прозрачност и контрол от и на бранша.

Станислав Иванов – зам.-председател на транспортната комисия в НС: „Ще събира и изисква документите, които са изискуеми за издаване на документ на общността за превоз и транспорт на пътници. Камарата ще събира тези документи и ще ги предоставя за подпис на министъра, ще си остане в правомощията му той да разписва лицензите накрая“.

Министърът на транспорта Ивайло Московски подкрепи създаването на автомобилната камара. Той отбеляза, че организацията ще предложи по-ясни правила, по които да се работи и ще подобри в пъти съвместната дейност между държавата и транспортния сектор.

Ивайло Московски – министър на транспорта: „Става въпрос браншът да създаде такова представителство, което е за цялата страна, балансирано, справедливо, за да бъдат защитени интересите на малки, средни и големи компании. И за държавата е по-лесно, бихме им защитавали интересите и извън страната по-лесно, ако са обединени“.

Представителите на автомообилния бранш са за създаването на закониопроекта, скептични са единствено дали ще успеят да се обединят. Очаквано от БСП не подкрепиха обединяването на сектора, защото трябвало по-подробно да се запознаят с мотивите на инициаторите на закониопроекта.

Митко Рашков – управител на транспортна фирма: „По добре колегите, които го превръщат в политика, ако не им е интересно да излязат, за мен е интересно.

Българската автомобилна камара ще има задължението да води националния електронен регистър, в който да се вписват всички данни за предприятията за автомобилни превози. Седалището на камарата ще бъде в София и ще осъществява дейността си в страната чрез регионални и областни структури.